Während morgen in Hamburg die Norwegian Gem getauft wird, startet der Bau einer neuen Serie von Schiffen mit einer Kapazität von 4200 Passagieren in den Aker Werften in Frankreich.

Getauft auf den Codenamen C33 kann die Aker Werft mit dem Bau dieses gigantischen Ocean-Liner ihr Können unter Beweis stellen. Tatsächlich gleicht die C33 in ihren Dimensionen der Queen Mary 2, die ebenfalls in der Werft von Saint Nazaire gebaut wurde: Eine Länge von 325 Metern, eine Breite von 40,6 Metern, 150.000 Brt., 17 Decks, 2100 Kabinen für eine Kapazität von 4740 Passagieren, 1800 Besatzungsmitglieder. Die C33 ist das erste Schiff der dritten Serie mit dem Projektnamen F3. Während NCL Informationen über die Auslieferung der Norwegian Gem verteilt, hüllt sich die Reederei in Bezug auf die Formen und die Ausstattungen der C33 in Schweigen. Der Konkurrenzkampf betrifft auch die an Bord verfügbaren Neuheiten. Die C33 ist ganz im Sinne des Free-Style Cruising Konzepts gebaut mit 20 Restaurants, Bowlingbahnen und anderen spektakulären Einrichtungen, die im Laufe des Jahres enthüllt werden. Die Auslieferung der C33 ist für das erste Quartal des Jahres 2010 vorhergesehen, 2011 wird ihr Schwesterschiff (D 33) ausgeliefert. Jedes Schiff stellt eine Investition von 753 Millionen Euro dar.