MS Richard With : Unsere Kreuzfahrtangebote 2026 - 2027

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Die MS Richard With, ein legendäres Schiff der norwegischen Reederei Hurtigruten, wurde 1993 in Dienst gestellt – zu Ehren von Richard With, dem Gründer der Küstenexpresslinie im Jahr 1893. Nach einer Renovierung im Jahr 2018 behielt sie ihre moderne Eleganz, bevor sie 2022 zu einem Hybridschiff umgebaut wurde – ein Symbol für das ökologische Engagement von Hurtigruten.

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MS Richard With

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10.4.2027

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Die Kabinen des MS Richard With

Alles über das MS Richard With

 

Das Schiff

Die MS Richard With verfügt über 7 Decks, ist 121,8 m lang und 19,2 m breit und hat eine Bruttoraumzahl von etwa 11 205. Sie kann bis zu 590 Passagiere und rund 70 Besatzungsmitglieder befördern. An Bord gibt es 199 Kabinen und 458 Betten sowie Platz für ein Dutzend Autos.

 

Aktivitäten und Unterhaltung

An Bord hält das Expeditionsteam spannende Vorträge über die Route, Geschichte, Tierwelt und Pflanzenwelt. Deck 7 bietet ein Observation Deck, ideal zum Bewundern der norwegischen Fjorde und Küsten. Zur Entspannung stehen ein Fitnessraum, Saunen, Whirlpools, eine Bibliothek, ein Souvenirshop und Panoramasalons zur Verfügung.

 

Gastronomie, Bars und Lounges

Die MS Richard With verfügt über drei Restaurants, darunter:

- Torget, der Hauptspeisesaal mit Panoramablick aufs Meer.

- Krysten, ein elegantes à-la-carte-Restaurant, ideal für Feinschmeckergerichte.

- Bistro Brygga für schnelle Snacks sowie die Konditorei Multe mit Süßspeisen und Eis.

Die Explorer Bar-Lounge, vorne auf Deck 7, ist perfekt, um in Panoramalage ein Getränk zu genießen.

 

Unterkunft an Bord der MS Richard With

Die Polar-Kabinen (innen oder außen mit Bullauge) bieten zwischen 7 und 13 m², ausgestattet mit getrennten, Etagen- oder Doppelbetten. Die Arctic-Superior-Kabinen von 8 bis 20 m² bieten mehr Komfort und einen schönen Meerblick. Für maximalen Komfort vereinen die Expeditions-Suiten von 15 bis 30 m² stilvolle Eleganz, ein großes Doppelbett und eine privilegierte Aussicht.

 

Umwelt

Im Jahr 2022 wurde die MS Richard With zu einem Hybridschiff umgebaut – mit zwei Batterien von 1 120 kWh, neuen effizienten Motoren, einer Reduktion des CO₂-Verbrauchs um etwa 25 % und einer Verringerung der NOₓ-Emissionen um 80 % dank SCR-Systemen. Sie ist außerdem mit neuen Navigationssystemen, einer modernen Abwasseraufbereitung, Hull-Optimierung (Rumpf), modernisierter Antriebstechnik und Landstromanschluss ausgestattet.

Diese Umgestaltung ist Teil des umfassenden Umweltprogramms von Hurtigruten, das die Modernisierung der Flotte zur Emissionsreduzierung vorsieht – mit dem Ziel, bis 2030 im Rahmen des Programms Sea Zero eine emissionsfreie Flotte zu erreichen.

Technische Daten

Jungfernfahrt:

1993


Anzahl der Passagiere:

623


Anzahl der Besatzung:

70


Breite:

19 m


Länge:

121 m


Geschwindigkeit:

15 Knoten